培訓(xùn)課程：AS9100D內(nèi)審員培訓(xùn)
課程時(shí)間：2024年3月22-23日（周五-周六09:30-17:00）
簽到時(shí)間：2024年3月22-23日 09:00-09:20簽到
【課程目標(biāo)】
A、了解國(guó)際航空航天產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AS9100的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)，以及對(duì)進(jìn)入國(guó)際航空航天市場(chǎng)的重要意義；
B、掌握建立AS9100體系的要領(lǐng)（對(duì)已經(jīng)有建立ISO9000體系經(jīng)驗(yàn)的人員）；
C、了解今后企業(yè)進(jìn)入國(guó)際航空航天市場(chǎng)將首先面臨要求獲得AS9100認(rèn)證，得到該項(xiàng)認(rèn)證可將是獲得國(guó)際航空航天設(shè)備、零配件產(chǎn)業(yè)和飛機(jī)維修市場(chǎng)準(zhǔn)入的必須步驟。
【課程設(shè)置】
啟發(fā)式講授、互動(dòng)式教學(xué)、小組游戲、角色扮演、案例分析
【授課特點(diǎn)】
課程內(nèi)容實(shí)戰(zhàn)性，技術(shù)性強(qiáng)，寓理論于實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方法中，課堂生動(dòng)，讓學(xué)員在輕松的環(huán)境中演練管理技術(shù)，達(dá)到即學(xué)即用的效果。
【課程大綱】
第一部分：標(biāo)準(zhǔn)解析
第一章AS9100體系的介紹
第二章AS9100D標(biāo)準(zhǔn)條款解析
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3術(shù)語(yǔ)和定義
3.1仿冒件
3.2關(guān)鍵項(xiàng)目
3.3關(guān)鍵特性
3.4產(chǎn)品安全性
3.5特殊要求
4組織的背景
4.1理解組織及其背景
4.2理解相關(guān)方的需求和期望
4.3質(zhì)量管理體系范圍的確定
4.4質(zhì)量管理體系及其過(guò)程
5領(lǐng)導(dǎo)作用
5.1領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾
5.2方針
5.3組織的崗位、職責(zé)和權(quán)限
6策劃
6.1應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施
6.2質(zhì)量目標(biāo)及其實(shí)施的策劃
6.3變更的策劃
7支持
7.1資源
7.2能力
7.3意識(shí)
7.4溝通
7.5形成文件的信息
8運(yùn)行
8.1運(yùn)行的策劃和控制
8.2產(chǎn)品和服務(wù)的要求
8.3產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)
8.4外部提供的過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)的控制
8.5生產(chǎn)和服務(wù)提供
8.6產(chǎn)品和服務(wù)的放行
8.7不合格輸出的控制
9績(jī)效評(píng)價(jià)
9.1監(jiān)視、測(cè)量、分析和評(píng)價(jià)
9.2內(nèi)部審核
9.3管理評(píng)審
10改進(jìn)
10.1總則
10.2不合格和糾正措施
10.3持續(xù)改進(jìn)
第二部分：技術(shù)業(yè)務(wù)專(zhuān)題
第一章：過(guò)程方法
ISO/TC176過(guò)程方法指南以及CQI-16TS指南手冊(cè)關(guān)于過(guò)程方法的理解
過(guò)程模式、過(guò)程的特點(diǎn)
過(guò)程方法
過(guò)程方法實(shí)施四大步驟
過(guò)程分析表及相關(guān)實(shí)例
AIAG過(guò)程識(shí)別工具
過(guò)程目標(biāo)的建立
組織過(guò)程與ISO9001條款矩陣
烏龜圖及其在過(guò)程分析中的應(yīng)用
第二章：風(fēng)險(xiǎn)管理
一、風(fēng)險(xiǎn)管理概述
風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理的起源和發(fā)展
我國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)
實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的目的和意義
二、風(fēng)險(xiǎn)管理術(shù)語(yǔ)和定義
風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)術(shù)語(yǔ)
三、風(fēng)險(xiǎn)管理原則
風(fēng)險(xiǎn)管理的八項(xiàng)原則
四、風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程
1、風(fēng)險(xiǎn)管理流程
2、明確環(huán)境信息
內(nèi)部環(huán)境信息
外部環(huán)境信息
確定風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則
3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
風(fēng)險(xiǎn)分析
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
4、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
概述
選擇風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
5、監(jiān)督和檢查
6、溝通和記錄
7、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施
概述
風(fēng)險(xiǎn)管理方針
風(fēng)險(xiǎn)管理工作程序
風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)組織結(jié)構(gòu)
風(fēng)險(xiǎn)管理資源配置
溝通和報(bào)告機(jī)制
第三章：組織與環(huán)境關(guān)系
一、環(huán)境概述
環(huán)境的含義
環(huán)境的特征
環(huán)境的構(gòu)成
環(huán)境研究的目的
環(huán)境研究的意義
環(huán)境研究的作用
二、環(huán)境分析
環(huán)境不確定性程度識(shí)別
一般環(huán)境分析與管理
特殊環(huán)境分析與管理
內(nèi)部環(huán)境分析與管理
環(huán)境綜合分析方法
三、組織與環(huán)境的互動(dòng)關(guān)系
環(huán)境對(duì)組織的影響
組織對(duì)環(huán)境的影響
第三部分：管理體系審核
內(nèi)部審核的流程
內(nèi)部審核實(shí)施
如何召開(kāi)首末次會(huì)議
現(xiàn)場(chǎng)審核的提問(wèn)方法
現(xiàn)場(chǎng)審核的追蹤方法
客觀證據(jù)的獲取方法
如何匯總審核發(fā)現(xiàn)及開(kāi)具不合格項(xiàng)
如何編制審核報(bào)告
糾正措施要求的提出及驗(yàn)證方法
審核員素養(yǎng)
現(xiàn)場(chǎng)氣氛控制
時(shí)間及進(jìn)度掌控
案例分析及講解
典型案例講解
【培訓(xùn)費(fèi)用】
費(fèi)用：1980元/人，（含授課費(fèi)、合影費(fèi)、資料費(fèi)、培訓(xùn)證書(shū)費(fèi)、稅點(diǎn)）
支付方式：開(kāi)課前一周支付培訓(xùn)款項(xiàng)。
【培訓(xùn)地點(diǎn)】
深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道銀田路寶安智谷科技創(chuàng)新園H棟1層
【交通方式】
公交車(chē)：乘坐338.615.m259.m284.m393.m433.m473.機(jī)場(chǎng)10.高峰26.高峰30.高峰10等公交車(chē)在銀田工業(yè)區(qū)下車(chē)。
地鐵：乘坐一號(hào)地鐵在西鄉(xiāng)站下B口出，直行第二個(gè)紅綠燈向右拐直行300M，
乘坐十一號(hào)地鐵在碧海灣站下E口出，直行第一個(gè)紅綠燈向右拐直行500M，
自駕車(chē)：直接導(dǎo)航寶安智谷。
友情提示：為確保準(zhǔn)時(shí)開(kāi)課及課程培訓(xùn)質(zhì)量，請(qǐng)務(wù)必準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，謝謝！
